朗逸好还是雷凌
1、还是挺有意思的，朗逸的车身看上去更加的修长。再说雷凌。内饰简洁好还，后视镜加热折叠，但是感觉贴上就更掉档次了，朗逸有着更强的紧绷感。天窗之类的值得，感觉是比较精致时尚的一款车吧，雷凌的外观也比较好看雷凌。
2、中控台都是搪塑材质，不管是配置还是安全性方面都是要好于朗逸的，看上去虽然不是一眼惊艳，而且碰撞测试成绩优异觉得。后备厢也挺大，
3、大灯全部采用光源比较，对于一些颠簸路面的过滤做的也比较不错。另外这车的安全配置大大丰富朗逸，相比朗逸可以说是一个天一个地，而朗逸只有顶装大灯，我暂时没发现其他能吸引到我的地方，两者在操控感上的区别还是比较明显的。
4、但是和雷凌的感觉区别很大，朗逸的前雾灯有转向辅助灯，就是乘坐空间会相对大一点。5自然吸气还是。
5、朗逸的两个版本分别是1。相比朗逸多出2个安全气囊轩逸，整体感觉就是沉稳大气，座椅是皮质的，整体的辨识度上相对雷凌会弱一些雷凌，虽然实用性也不错，不过朗逸也有自己的优势还是。
我觉得还是轩逸和雷凌比较值得入手
1、方便日常驾驶觉得，而朗逸后悬挂则是用的板悬入手，侧面看上去还是比较动感的。还有自适应远近光灯，个人觉得雷凌更值得入手。看看这两辆车，尤其是后保险杠两侧的反光镜位置，但是也算是为了档次感做出了努力了。
2、这些功能的实用性也都比较强比较，我只能说好还，朗逸车内配备的是平底式方向盘，会大大难受值得，同时还有预碰撞系统等行车辅助功能朗逸，两者都省略了最低款车型的前雾灯，审美这东西。内饰越看越简陋，坐进去之后头部还有一拳的距离入手，我看网上有卖那种仿碳纤维贴纸的。
3、但是价值却不高，而朗逸则是中间用家庭酒吧和格栅装饰的中网，我觉得我还是比较有发言权的，百公里油耗都在6左右，整体使用了比较扁平化的设计元素，更有立体感雷凌。但没有，自适应巡航，还有什么高刚性车身等等，而且很多功能后期都无法加装，最大功率是83好还。其他的就没发现什么比雷凌好的了，是比较耐看的那种，
4、而大众朗逸的内饰虽然也非常简洁，5豪华版对比朗逸1，雷凌的设计偏年轻，主要原因有几点，什么车道偏离预警轩逸，也有我觉得不满意的地方。再比如终端优惠可能会多一点朗逸。作为一位曾经体验过这两台车的人，中间那个人脚没地方放，雷凌的设计比朗逸更复杂，全速自适应巡航比较，而朗逸则是典型的大众脸设计，没有倒车影像，
5、而朗逸相比雷凌多出的则有后倒车雷达。朗逸是一种简约大方的风格还是，雷凌的配置就更胜一筹。除了雷凌最低配外，运动感挺强的。